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Délamination de plaquettes de frein : un danger caché
Créé le 2025.10.13
Les plaquettes de frein sont essentielles pour la sécurité du véhicule, garantissant une puissance de freinage fiable à chaque trajet. Cependant, un problème moins connu mais dangereux, la délamination des plaquettes de frein, peut compromettre silencieusement les performances de freinage. Contrairement à l'usure progressive, la délamination implique que le matériau de friction se sépare de sa plaque de support en acier, ce qui peut entraîner une défaillance soudaine des freins.
Points clés
· Définition de la délamination : Le matériau de friction se détache de la plaque de support en acier, provoquant une défaillance soudaine du frein.
· Causes principales : La chaleur extrême, la corrosion et les faiblesses des adhésifs contribuent au délaminage.
Comprendre le délaminage des plaquettes de frein
La délamination se produit lorsque la liaison entre le matériau de friction d'une plaquette de frein et sa plaque de support en acier échoue. Cette séparation critique peut entraîner une perte soudaine de force de freinage, provoquant le véhicule à tirer d'un côté, à allonger les distances d'arrêt, ou même à perdre complètement le contrôle. Contrairement à l'usure progressive des plaquettes, la délamination est imprévisible et constitue un grave danger pour la sécurité, en faisant l'un des modes de défaillance de frein les plus dangereux.
Causes de délaminage
Plusieurs facteurs contribuent à la délamination des plaquettes de frein dans les plaquettes fabriquées de manière traditionnelle, qui s'appuient souvent sur des adhésifs et des plaques de support en acier peint :
· Chaleur extrême : Le freinage génère une chaleur intense, en particulier lors d'une utilisation intensive comme le remorquage ou la conduite en montagne. Les adhésifs traditionnels peuvent se dégrader sous des températures atteignant des centaines de degrés Celsius, affaiblissant la liaison et augmentant le risque de délaminage.
· Corrosion : Dans des environnements difficiles avec du sel de route, la rouille sur les plaques de support en acier peint peut se propager sous l'adhésif, séparant physiquement le matériau de friction de la plaque.
· Faiblesses des adhésifs : Les défauts de fabrication, la dégradation environnementale ou une résistance au cisaillement inadéquate des adhésifs peuvent entraîner une défaillance de la liaison, en particulier sous les forces intenses auxquelles les freins sont soumis.
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