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ブレーキパッドの剥離：隠れた危険
作成日 10.13
ブレーキパッドは車両の安全にとって重要であり、すべての旅で信頼できる制動力を確保します。しかし、あまり知られていないが危険な問題であるブレーキパッドの剥離は、静かに制動性能を損なう可能性があります。徐々に摩耗するのとは異なり、剥離は摩擦材が鋼製バックプレートから分離することを含み、突然のブレーキ故障を引き起こす可能性があります。
主なハイライト
· デラミネーションの定義：摩擦材料が鋼製バックプレートから剥離し、突然のブレーキ故障を引き起こします。
· 主な原因：極端な熱、腐食、接着剤の弱点が剥離に寄与します。
ブレーキパッドのデラミネーションの理解
剥離は、ブレーキパッドの摩擦材とその鋼製バックプレートとの間の結合が失敗したときに発生します。この重要な分離は、ブレーキ力の突然の喪失を引き起こし、車両が片側に引っ張られたり、停止距離が延びたり、さらには完全に制御を失ったりする原因となります。徐々にパッドが摩耗するのとは異なり、剥離は予測不可能であり、重大な安全リスクを伴うため、最も危険なブレーキ故障モードの一つとされています。
剥離の原因
従来製造されたパッドにおけるブレーキパッドの剥離には、接着剤や塗装された鋼製バックプレートに依存するいくつかの要因が寄与しています：
· 極端な熱：ブレーキは激しい熱を発生させます。特に、牽引や山道運転のような重い使用時においてです。従来の接着剤は、数百度の摂氏に達する温度下で劣化する可能性があり、接着力が弱まり、剥離のリスクが増加します。
· 腐食：道路塩のある過酷な環境では、塗装された鋼製バックプレートの錆が接着剤の下に広がり、摩擦材料をプレートから物理的に分離することがあります。
· 接着剤の弱点：製造欠陥、環境劣化、または接着剤のせん断強度不足は、特にブレーキが耐える強い力の下で、接合部の失敗を引き起こす可能性があります。
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